Besplatan alat

Promeni nadmorsku visinu kroz celu aktivnost.

Prepiši profil nadmorske visine u FIT, GPX ili TCX aktivnosti. Ispravi trenažne vožnje koje su snimljene kao ravna linija, izgladi šumove visine sa GPS-a telefona, ili preuzmi stvarnu nadmorsku visinu terena sa Mapbox-a za bilo koju rutu. Dve strategije: linearni rast od početne visine i ukupnog uspona, ili pravo DEM uzorkovanje terena. Besplatno, direktno u pregledaču, bez registracije.

visina: nemapostajevisina: 412 m

Kako funkcioniše

  1. 1

    Otpremi fajl

    FIT, GPX ili TCX - sva ostala polja ostaju netaknuta.

  2. 2

    Izaberi strategiju

    Linearna rampa od početne nadmorske visine i ukupnog uspona, ili uzorkuj stvarni teren preko Mapbox tilequery-ja.

  3. 3

    Preuzmi izmenjeni fajl

    Novi grafikon nadmorske visine uporedo sa originalom, da proveriš pre preuzimanja.

Šta dobijaš

  • Linearni rast od početne visine i ukupnog uspona, raspoređen po udaljenosti
  • Mapbox DEM ponovno preuzimanje terena za stvarnu nadmorsku visinu na svakoj tački rute
  • Pregled profila visine pre i posle, jedan pored drugog
  • Ukupan uspon se automatski ponovo izračunava nakon izmene
  • Isti format na ulazu, isti na izlazu (FIT, GPX ili TCX)
  • Radi bez interneta za ramp režim - režim terena zahteva Mapbox

Kada ovo koristiti

Posegni za alatom za podešavanje visine u dve situacije. Prvo, kad se trenažna vožnja u zatvorenom snimi kao ravna linija sa nultom visinom, pa tvoj trenažni dnevnik izgleda kao da je svaki trening penjanja imao nula metara uspona - ramp režim ovo rešava naknadnim dodavanjem verodostojnog profila visine koji odgovara onome što je virtuelna vožnja simulirala. Drugo, kad snimak na otvorenom (posebno onaj sa GPS-a telefona) ima očigledno šumovitu ili pogrešnu visinu - ponovno preuzimanje terena zamenjuje šum DEM vrednostima koje su konzistentne duž cele rute. Ne koristi ovo za vožnje na otvorenom kod kojih je barometarski visinomer tvog uređaja radio ispravno; originalni podaci su verovatno tačniji od ponovnog preuzimanja.

Kako ovo funkcioniše iza kulisa

Za ramp režim, alat dekodira tvoj fajl, izračunava kumulativnu udaljenost na svakoj tački rute i upisuje novu vrednost visine na svakoj tački: visina = početnaVisina + (kumulativnaUdaljenost / ukupnaUdaljenost) * ukupanUspon. Raspodela je linearna po udaljenosti, pa je rezultujući profil savršeno prav rast - jednostavno, ali razumno za treninge u zatvorenom. Za režim terena, alat grupiše tačke rute u pozive Mapbox tilequery API-ja (delovi od oko 100 tačaka po zahtevu), dobija visinu za svaku lat/lon poziciju i upisuje rezultat nazad u polje za visinu. Nakon oba režima, ukupan uspon i spust se ponovo izračunavaju na osnovu novog profila, a ukupne vrednosti sesije i krugova se ažuriraju. Fajl se ponovo enkodira preko zvaničnog Garmin SDK-a (FIT) ili nativne XML serijalizacije (GPX/TCX).

Česte greške

Tri stvari na koje treba paziti. Prvo, ponovno preuzimanje DEM visine za Zwift ili drugu virtuelnu vožnju u zatvorenom - GPS koordinate koje Zwift upisuje ne odgovaraju stvarnom terenu, pa DEM ponovno preuzimanje daje besmislene rezultate. Uvek koristi ramp za vožnje u zatvorenom. Drugo, ponovno preuzimanje DEM-a za vožnju na otvorenom koja je već imala ispravan barometarski visinomer - zamenićeš tačne podatke visinomera manje tačnim DEM podacima, a tvoj ukupan uspon će opasti. Preuzimaj ponovo samo ako je originalna visina bila očigledno pogrešna. Treće, korišćenje ramp cilja koji ne odgovara vožnji - Zwift sesija penjanja u Watopiji od 30 minuta sa 800m uspona treba ramp cilj od 800m, ne "1000m za svaki slučaj" - preterani ramp kvari nedeljne ukupne vrednosti uspona.

Često postavljana pitanja

Zašto se moja trenažna vožnja prikazuje kao ravna linija?
Većina pametnih trenažera i aplikacija za vožnju u zatvorenom (Zwift, Wahoo SYSTM, TrainerRoad, Rouvy) ili potpuno izostavlja polje za nadmorsku visinu ili upisuje konstantnu nulu. Rezultat na Stravi je linija sa nultom nadmorskom visinom i nula metara uspona, čak i ako je trening simulirao penjanje od 1000m. Ramp režim u alatu za nadmorsku visinu omogućava da naknadno dodaš verodostojan profil visine - unesi početnu visinu i ukupan uspon, a alat raspoređuje uspon po aktivnosti prema kumulativnoj udaljenosti tako da grafik visine odgovara onome kako je vožnja zaista izgledala.
Kako da ponovo preuzmem stvarnu nadmorsku visinu terena za snimak sa GPS-a telefona?
Koristi režim terena. Alat prolazi kroz svaku tačku rute, upiti Mapbox-ove DEM pločice terena za nadmorsku visinu na toj lat/lon poziciji, i upisuje rezultat nazad u polje za visinu. Rezultat zamenjuje šumovitu ili netačnu visinu sa GPS-a telefona konzistentnim DEM vrednostima tačnim na 5-10m u većini terena. Korisno za trčanja i vožnje snimljene telefonom, gde je barometarski visinomer bio odsutan ili nepouzdan.
Koliko je tačan Mapbox DEM terena?
Mapbox-ove pločice terena kombinuju SRTM (Shuttle Radar Topography Mission) i druge izvore digitalnog modela terena sa rezolucijom od otprilike 30m. Vertikalna tačnost je oko 5-10m na neplaninskom terenu, do 15-20m u gustoj šumi ili strmim alpskim predelima. Bolje od GPS visine telefona (često ±20-50m), lošije od pravilno kalibrisanog barometarskog visinomera (±1-3m).
Da li će mi se promeniti ukupan uspon nakon izmene?
Da - alat ponovo izračunava ukupan uspon i spust na osnovu novog profila visine i ažurira ukupne vrednosti sesije i krugova. Za trenažne vožnje koje prelaze sa ravne linije na ramp, ukupan uspon će porasti sa 0 do vrednosti koju si zadao. Za snimke sa GPS-a telefona koji se ponovo preuzimaju prema DEM-u, ukupan uspon obično opadne 10-30% jer šum GPS visine telefona veštački uvećava prividni uspon.
Da li ovo utiče na VAM, nagib ili podatke o snazi?
Visina direktno utiče na svaku metriku izvedenu iz nagiba (tempo prilagođen nagibu, VAM, grafici snage u odnosu na nagib) koja se izračunava naknadno. Podaci o pulsu, snazi, kadenci, brzini, lat i lon ostaju netaknuti. Ukupna udaljenost i vreme kretanja se ne menjaju. Nakon izmene, izvedene metrike poput VAM-a i GAP-a će se ažurirati pri sledećem ponovnom izračunavanju na platformi - Strava ponovo izračunava pri ponovnom otpremanju.
Da li da koristim ramp ili refetch za Zwift vožnju?
Ramp. Zwift vožnje simuliraju virtuelne rute koje ne odgovaraju stvarnom terenu - ponovno preuzimanje prave DEM visine sa GPS pozicija (koje Zwift upisuje kao lažne koordinate blizu Watopije) daje besmislene rezultate. Koristi ramp režim i unesi ukupan simulirani uspon koji je Zwift prijavio kao svoj ciljni uspon.
Šta sa stvarnom vožnjom na otvorenom sa šumovitom visinom?
Koristi ponovno preuzimanje terena. Koordinate lat/lon su stvarne, pa DEM uzorkovanje daje smislenu nadmorsku visinu. Za vožnje kod kojih je barometarski visinomer radio ispravno (većina modernih Garmin Edge i Wahoo ELEMNT uređaja), originalna visina je verovatno tačnija od DEM ponovnog preuzimanja i najbolje je da je ostaviš na miru. Za snimke sa GPS-a telefona ili vožnje kod kojih je visinomer očigledno lutao (početna visina se ne poklapa sa krajnjom iako si završio tamo gde si počeo), ponovno preuzimanje je rešenje.
Da li je alat za podešavanje nadmorske visine besplatan?
Da - ramp režim je u potpunosti besplatan i radi bez interneta. Režim terena koristi Mapbox-ov API pločica i takođe je besplatan za količinu koju generiše bilo koji pojedinačni korisnik. Bez registracije, bez otpremanja, bez dodatne prodaje.

Sačuvaj svoj trening u pravi dnevnik

Popravi uspon jednom, a zatim svaka vožnja i trčanje ostaju analizirani na jednom mestu. Domestique čita podatke za tebe.

Kreiraj besplatan nalog