- Koji prag brzine treba da koristim za otkrivanje pauza?
- 0,5 m/s (oko 1,8 km/h) je razumna podrazumevana vrednost. Sve ispod toga se praktično smatra mirovanjem u biciklizmu ili trčanju. Smanji na 0,2 m/s za treninge na trenažeru ili traci za trčanje gde si stvarno u mirovanju (ili gde je bilo kakvo očitavanje brzine samo šum senzora). Povećaj na 1,0 m/s za vožnje po stazama sa deonicama gde guraš bicikl, koje želiš da zadržiš kao deo aktivnosti umesto da ih izbrišeš kao pauze.
- Kako se ovo razlikuje od Strava automatske pauze?
- Strava automatska pauza koristi svoju logiku pragova da izračuna „vreme u pokretu", ali ne menja sam fajl - ako izvezeš GPX iz Strave, sve vreme pauze je i dalje u tačkama rute. Ovaj alat zapravo uklanja tačke pauze iz fajla, tako da je rezultat stvarno kraća aktivnost - ukupno proteklo vreme se smanjuje da bi odgovaralo vremenu u pokretu. Koristi ovo kada želiš da sam fajl prikazuje samo delove u kojima si se kretao.
- Da li otkrivanje pauza radi bez podatka o brzini?
- Da. Ako fajl ne sadrži podatak o brzini (kod nekih starijih uređaja i konvertovanih fajlova), alat prelazi na brzinu izračunatu iz GPS-a - razdaljina između susednih tačaka rute podeljena vremenskom razlikom. To je malo šumovitije od stvarnog očitavanja senzora brzine, ali dovoljno precizno za otkrivanje pauza. Za vožnje na trenažeru bez GPS-a potreban ti je podatak o brzini; u suprotnom, pauze se ne mogu razlikovati od aktivnog snimanja.
- Da li će se moje Strava vreme u pokretu poklopiti sa očišćenim fajlom?
- Blisko, ali ne identično. Stravina automatska pauza koristi svoj interni prag (oko 0,5 m/s sa nekoliko sekundi tolerancije) i primenjuje ga prilikom uvoza. Nakon što pokreneš uklanjanje pauza sa sličnim pragovima, ukupno proteklo vreme očišćenog fajla će biti približno jednako vremenu u pokretu koje je Strava prikazala za original. Ponovo otpremi očišćeni fajl i Strava će prikazati ukupno vreme blisko prethodnom vremenu u pokretu, sa vrlo malom razlikom između proteklog vremena i vremena u pokretu, jer pauza više nema.
- Čemu služi minimalno trajanje pauze?
- To sprečava alat da izbriše svako kratko usporavanje u krivini ili na raskrsnici. Crveno svetlo se računa kao pauza samo ako si tu stajao ceo minimalni period; nekoliko sekundi usporavanja u krivini se ne računa. Podrazumevano je 30-60 sekundi. Smanji vrednost da uhvatiš i kraće pauze (korisno za trke kriterijum tipa sa mnogo kratkih zastoja). Povećaj vrednost da zadržiš umerena usporavanja netaknuta i izbrišeš samo stvarne pauze od nekoliko minuta.
- Kako se ovo razlikuje od alata za uklanjanje deonica?
- Uklanjanje pauza radi automatski - skenira ceo fajl u potrazi za periodima mirovanja i uklanja ih sve u jednom prolazu. [FIT alat za uklanjanje deonica](/tools/fit-section-remover) radi manuelno - biraš tačno jedan opseg za sečenje povlačenjem ručki na grafiku visine. Koristi uklanjanje pauza za čišćenje vožnje sa više pauza za kafu; koristi uklanjanje deonica za precizno sečenje određenih imenovanih segmenata.
- Da li ovo utiče na moje brojke prosečne brzine i tempa?
- Da, u pravcu koji bi i očekivao. Nakon čišćenja, prosečna brzina jednaka je ukupnoj razdaljini podeljenoj samo prethodnim vremenom u pokretu, jer je vreme pauze uklonjeno i iz ukupnog proteklog vremena. Prosečan tempo se poboljšava. Prosečan pulz i snaga takođe mogu da se promene, jer periodi pauze sa niskim pulsom i niskom snagom više ne spuštaju prosek. Očišćeni fajl generalno izgleda kao malo teža aktivnost od originala, jer perioda odmora više nema.
- Da li je alat za uklanjanje pauza besplatan?
- Da - besplatno, bez registracije, bez otpremanja. Otkrivanje i uklanjanje se izvode u potpunosti u tvom pretraživaču. Ubaci fajl, podesi pragove, pregledaj, preuzmi.