Verwijder stilstaande pauzes uit je activiteit.

0,5 m/s (ongeveer 1,8 km/u) is een verstandige standaardwaarde. Alles daaronder staat voor fietsen of hardlopen praktisch gelijk aan stilstaan. Verlaag naar 0,2 m/s voor indoor trainer- of loopband-trainingen waarbij je echt stilstaat (of waarbij elke snelheidswaarde ruis van de sensor is). Verhoog naar 1,0 m/s voor trail-ritten met hike-a-bike-stukken die je als onderdeel van de activiteit wilt behouden in plaats van als onderbreking te verwijderen.

Strava's auto-pauze gebruikt zijn eigen drempellogica om de "bewegingstijd" te berekenen, maar het past het onderliggende bestand niet aan - als je de GPX vanuit Strava exporteert, staat alle pauzetijd nog steeds in de trackpoints. Deze tool verwijdert de pauze-trackpoints daadwerkelijk uit het bestand, waardoor de activiteit in werkelijkheid korter wordt - de totale verstreken tijd komt overeen met de bewegingstijd. Gebruik dit wanneer je wilt dat het bestand zelf alleen de bewogen stukken weergeeft.

Ja. Als het bestand geen snelheidsveld heeft (bij sommige oudere apparaten en geconverteerde bestanden), valt de tool terug op uit gps afgeleide snelheid - afstand tussen opeenvolgende trackpoints gedeeld door het tijdsverschil. Dit is iets ruizer dan een echte snelheidssensor, maar nauwkeurig genoeg voor het detecteren van onderbrekingen. Voor indoor trainer-ritten zonder gps heb je een snelheidsstroom nodig; anders kunnen onderbrekingen niet onderscheiden worden van actieve opname.

Bijna, maar niet identiek. Strava's auto-pauze gebruikt zijn eigen interne drempel (ongeveer 0,5 m/s met een paar seconden marge) en past die toe bij het importeren. Als je de onderbrekingsverwijderaar met vergelijkbare drempels uitvoert, komt de totale verstreken tijd van het opgeschoonde bestand ongeveer overeen met de bewegingstijd die Strava voor het origineel rapporteerde. Upload het opgeschoonde bestand opnieuw en Strava rapporteert een totale tijd die dicht bij de vorige bewegingstijd ligt, met nauwelijks verschil tussen verstreken en bewegingstijd omdat de onderbrekingen weg zijn.

Het voorkomt dat de tool elke korte vertraging bij een bocht of kruispunt wegsnijdt. Een rood licht telt alleen als onderbreking als je er de volledige minimale duur hebt stilgestaan; een paar seconden afremmen in een bocht niet. De standaardwaarde is 30-60 seconden. Verlaag deze om kortere pauzes op te vangen (handig voor criterium-achtige ritten met veel korte stops). Verhoog deze om gematigde vertragingen intact te laten en alleen echte onderbrekingen van meerdere minuten weg te snijden.

De onderbrekingsverwijderaar werkt automatisch - hij scant het hele bestand op stilstandperiodes en verwijdert ze allemaal in één keer. De [FIT-sectieverwijderaar](/tools/fit-section-remover) werkt handmatig - je selecteert precies één bereik om weg te knippen door de handvatten op de hoogtegrafiek te verslepen. Gebruik de onderbrekingsverwijderaar om een rit met meerdere koffiestops op te schonen; gebruik de sectieverwijderaar voor precisiesnedes van specifieke, benoemde segmenten.

Ja, in de richting die je zou verwachten. Na het opschonen is de gemiddelde snelheid gelijk aan de totale afstand gedeeld door wat voorheen alleen de bewegingstijd was, omdat de pauzetijd nu ook uit de totale verstreken tijd is verdwenen. Het gemiddelde tempo wordt strakker. Gemiddelde hartslag en vermogen kunnen ook verschuiven, omdat de periodes met lage hartslag en laag vermogen tijdens pauzes de gemiddelden niet langer omlaag trekken. Het opgeschoonde bestand komt over het algemeen over als een iets zwaardere activiteit dan het origineel, omdat de rustperiodes weg zijn.

Ja - gratis, geen account nodig, geen upload. Detectie en verwijdering gebeuren volledig in je browser. Sleep het bestand erin, stel de drempels in, bekijk een voorbeeld en download.