Stel je zadelhoogte af met LeMond, Holmes of Hamley.

LeMond (0,883 x binnenbeenlengte) is het meest aangehaalde uitgangspunt en wordt al veertig jaar door de meeste fietsenwinkels gebruikt. Holmes is de verbeterde versie - hierbij trek je de crank­lengte af, wat wel degelijk uitmaakt omdat je voet een andere hoogte bereikt met 165mm-crank dan met 175mm. Hamley is wat de meeste moderne fitsystemen tonen: 1,09 x binnenbeenlengte vanaf het midden van de trapas tot de bovenkant van het zadel. Kalibreer je op basis van een eerdere fitting, kies dan de formule die overeenkomt met de gebruikte meetmethode.

Bij de meeste renners scheelt het maar 5-10mm, wat meestal binnen de comfortmarge valt. Een echte fitting houdt rekening met heupmobiliteit, beenlengteverschil, kleeftpositie en hoe je knie onder belasting beweegt - dat kan geen enkele formule zien. Gebruik de formule als startpunt en verstel daarna 3-5mm omhoog of omlaag over een paar ritten tot je kniegevoel en zadeldruk goed aanvoelen.

Pijn aan de voorkant van de knie (patella) betekent meestal dat het zadel te laag staat - je knie buigt te ver door aan de bovenkant van de trapbeweging en de knieschijf wrijft. Pijn aan de achterkant van de knie (hamstring/knieholte) betekent meestal dat het zadel te hoog staat - je knie strekt te ver door onderaan en de achterkant van het gewricht rekt. Verstel 5mm per keer, rijd drie ritten op de nieuwe hoogte en evalueer opnieuw. Grotere sprongen verstoren je hele fit.

Ga blootsvoets tegen een muur staan, voeten ongeveer schouderbreedte uit elkaar. Druk een hardcover boek stevig omhoog tegen je kruis, alsof je op een zadel zit. Meet vanaf de vloer tot de bovenrand van de rug van het boek. Doe dit twee keer en neem het gemiddelde. De binnenbeenmaat van een broek uit de winkel is niet hetzelfde en levert je een zadelhoogte op die 1-2 cm te laag is.

De afstand van zadel tot trapas moet op al je fietsen vrijwel gelijk blijven - dat is het hele punt van één formule. Reach en stack verschillen wel, en op een TT-fiets zit je vanwege de heuphoek soms een paar mm lager, maar voor race/gravel/MTB met dezelfde cranks: houd de zadelhoogte binnen 2mm gelijk en je knieën zullen je dankbaar zijn.

Midden van het zadel, langs de lijn vanaf de as van de trapas door de zadelbuis, doorgetrokken tot de bovenkant van het zadel. De meeste moderne zadelvormen hebben een zitbeenplatform iets achter de neus - meet tot het midden van dat platform, niet tot de neus zelf, anders kom je te hoog uit.

Controleer je zadelhoogte na elke grote fit-wijziging (nieuwe schoenen, nieuwe kleften, nieuw zadel, operatie, flinke gewichtsverandering). Doe dit anders eens per jaar - pezen en heupmobiliteit veranderen langzaam, en wat op je 25e paste, past niet per se meer op je 35e.

KOPS is een fit-maatstaf voor voor-achterpositie, geen zadelhoogtemaatstaf. Stel eerst de zadelhoogte in met een van de formules, verstel daarna de zadelstand zodat je knie ongeveer boven de pedaalas staat bij 3 uur. De twee aanpassingen beïnvloeden elkaar een beetje - schuif je het zadel naar achteren, dan neemt de effectieve hoogte tot het pedaal met een paar mm toe.