Panama

🇵🇦 Atlas

Panama

Elke klim, wedstrijd en route die we van Panama bijhouden, op één kaart.

Beklimmingen
16
Hoogste top
811m· Alto del Manglillo

16 van alles wat we hier hebben. Tik op een pin om hem te openen.

Het terrein van Panama

Elke gecatalogiseerde klim in het land, uitgezet op basis van hoe lang hij duurt en hoe hard hij bijt.

Hoogste top
811m
Alto del Manglillo
Langste klim
19.9km
Alto del Manglillo
Steilste klim
15.4%
Alto del Ciruelito

Moeilijkheidsverdeling

Cat 1
3
Cat 2
4
Cat 3
6
Cat 4
3

Lengte tegenover helling

0% 6% 12% 18% 05101520Lengte (km)Alto de la Estancia — 14.9 km, 3.2%, 447 m Alto de Jesús — 2.6 km, 4.2%, 93 m Alto de San Rafael — 4.4 km, 10%, 412 m Alto de Huesitales — 5.8 km, 8.3%, 455 m Alto del Ciruelito — 1.8 km, 15.4%, 225 m Alto del Manglillo — 19.9 km, 3.8%, 814 m Alto del Chumico — 16.3 km, 4%, 683 m Alto de El Jacinto — 16.2 km, 4%, 682 m Alto de Jacinto — 3.2 km, 8.1%, 223 m Alto de Los Mendozas — 9.8 km, 3.7%, 342 m Alto de Los Michos — 9.4 km, 3.8%, 318 m Alto de Culantro — 9.4 km, 3.8%, 318 m Alto de Limón — 2 km, 9.3%, 156 m Alto de Las Petras — 2 km, 8%, 125 m Alto del Cortezo — 2.4 km, 5.6%, 102 m Alto del Copé — 1.4 km, 8.4%, 76 m
De 16 meest prominente beklimmingen in Panama. Kleur geeft de categorie aan; de twee omcirkelde markeringen zijn de langste en de steilste.

Panama is not a pure altitude play. With 3 mapped climbs, no hors categorie ascents, and a highest summit of 609m, the appeal is not a single monster pass but the way the terrain asks for repeated, disciplined efforts. That makes the riding more tactical than the headline numbers suggest: manage your surges, keep the pressure controlled, and avoid treating every ramp like the finish line.

The key climbs are Alto de la Estancia, Alto de Jesús, and Alto de San Rafael. Together, they make Panama worth a trip for riders who want a compact climbing target rather than a sprawling mountain block. It is a destination for testing form through consistency - how well you can back up hard efforts, recover on the move, and stay efficient when the road keeps asking questions.