Bolivia

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Todos los puertos, carreras y rutas que tenemos catalogados en Bolivia, en un solo mapa.

Puertos
13
Cumbre más alta
4679m· Chungara–Tambo Quemado
Rutas
1

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Regiones en Bolivia

El terreno de Bolivia

Todos los puertos catalogados del país, según su longitud y su dureza.

Cumbre más alta
4679m
Chungara–Tambo Quemado
Puerto más largo
60.6km
Alto de Rumicancha
Puerto más empinado
10.4%
Alto de Las Sierras

Distribución de dificultad

HC
3
Cat. 1
7
Cat. 2
1
Cat. 3
1
Cat. 4
1

Longitud frente a pendiente

0% 4% 8% 12% 020406080Longitud (km)Portezuelo del Cajón — 17.6 km, 7.4%, 1270 m Portezuelo del Cajón — 17.4 km, 7.5%, 1270 m Portezuelo de Chaxas — 21.6 km, 7.8%, 1651 m Chungara–Tambo Quemado — 8.3 km, 4.5%, 358 m Paso de Condor — 5.4 km, 3.1%, 150 m Alto de Rumicancha — 60.6 km, 3.1%, 2593 m Alto de Tajzara — 42.3 km, 3.6%, 1602 m Alto de Cebadillas — 31.8 km, 3.9%, 1573 m Alto de Piscuno — 14.2 km, 6.1%, 846 m Alto de Amaya — 10.9 km, 8.3%, 876 m Alto de Chaco — 8.9 km, 8.2%, 749 m Alto de Las Sierras — 6.4 km, 10.4%, 632 m Alto de Ipahuazu — 26 km, 3.1%, 803 m
Los 13 ascensos más destacados de Bolivia. El color indica la categoría; las dos marcas con anillo son la más larga y la más empinada.

Bolivia is a destination for riders who chase altitude above all else. With four catalogued climbs, its highest summit crests at 4,679 metres, thin air that turns every pedal stroke into a test of patience and lungs. One of these ascents earns the coveted hors categorie rating, the toughest classification on the board, reserved for climbs that punish and reward in equal measure. This is high-country cycling in its rawest form, where the road keeps rising long after most legs would rather stop.

The marquee ascents give a sense of the terrain on offer. Chungara–Tambo Quemado and Paso de Condor carry riders into the rarefied heights, while Portezuelo del Cajon and Alto de Piscuno round out a compact but formidable collection. Few, hard-won, and unforgettable, Bolivia's climbs suit cyclists willing to trade sheer numbers for genuine altitude and the quiet drama of the open Andean road.