Outil gratuit

Transforme n'importe quel GPX en parcours Garmin FIT navigable.

Convertis un itinéraire GPX en parcours FIT Garmin navigable dans ton navigateur. Nous détectons les virages, écrivons des points de passage course_point, préservons l'altitude, et te rendons un fichier .fit qui t'avertit sur n'importe quel Edge, Fenix ou Forerunner. Gratuit, sans inscription, ton itinéraire n'est jamais envoyé en ligne - toute la conversion se fait localement sur ton appareil.

route.gpxdevientcourse.fit

Changement de cap (en degrés) pour marquer un course_point. Plus élevé = moins de virages.

Comment ça marche

  1. 1

    Dépose une trace .gpx

    Itinéraires venant de Komoot, Ride With GPS, Strava, ou créés à la main - tout GPX avec des points de trace fonctionne.

  2. 2

    On détecte les virages

    Chaque changement de cap supérieur à 60 degrés devient un point de passage course_point pour que le compteur puisse t'alerter.

  3. 3

    Télécharge le .fit

    FIT de type parcours avec un en-tête de parcours et tous les points de trace d'origine conservés.

Ce que tu obtiens

  • Détecte automatiquement les virages via le changement de cap, avec un seuil réglable
  • FIT de type parcours avec en-tête, points enregistrés et messages course_point
  • Fonctionne avec le guidage virage par virage des Garmin Edge, Fenix et Forerunner
  • Le champ d'altitude est conservé tel quel - nous ne rééchantillonnons jamais l'altitude
  • Basé sur le SDK FIT officiel de Garmin pour un encodage fiable dans les deux sens
  • Fonctionne hors ligne - ton GPX reste sur ton appareil, jamais envoyé en ligne

Quand utiliser cet outil

Utilise cet outil chaque fois que tu as un itinéraire venant d'un planificateur (Komoot, Ride With GPS, itinéraires Strava, Plotaroute, BRouter) et que tu veux qu'il te guide correctement sur un Garmin Edge ou Fenix. Importer le GPX brut sur un Garmin te permet de suivre la ligne sur la carte, mais tu n'auras ni les indications vocales de virage, ni le bip d'avertissement avant chaque virage, ni la flèche à l'écran qui indique la direction à prendre à un croisement. Pour les longs itinéraires ou en terrain inconnu, la différence entre une trace et un parcours navigable, c'est la différence entre rouler et s'arrêter tous les 100 mètres pour scruter la carte.

Comment ça fonctionne en coulisses

L'outil décode ton GPX en une liste de points de trace dans ton navigateur, puis parcourt la séquence en calculant le cap entre chaque paire de points consécutifs. Dès que le changement de cap sur trois points consécutifs dépasse le seuil (60 degrés par défaut), il insère un message course_point à cet endroit avec un type de virage générique. Il génère ensuite un nouveau fichier FIT avec un file_id de type parcours, un message course contenant le nom de l'itinéraire et la distance totale, chaque point de trace en tant que record, et chaque virage détecté en tant que course_point. L'encodage utilise le SDK FIT officiel de Garmin avec un CRC et un en-tête corrects, ce qui garantit que le fichier de sortie est accepté par Garmin Connect et tous les Edge/Fenix/Forerunner récents.

Erreurs fréquentes

Trois pièges reviennent souvent. D'abord, déposer un FIT de séance au lieu d'un GPX d'itinéraire - cet outil a besoin d'un itinéraire en entrée, pas d'une activité enregistrée. Ensuite, attendre des indications de virage sur une montre qui ne prend pas en charge l'application Courses (les anciens Fenix et les Forerunner d'entrée de gamme n'annoncent rien même avec des course_points présents). Enfin, laisser le seuil de virage à 60 degrés sur un itinéraire plein de courbes douces - tu obtiendras de fausses alertes à chaque virage de la route. Si tu vois des alertes indésirables, augmente le seuil ; si tu en rates à de vrais croisements, baisse-le.

Questions fréquentes

Pourquoi ne pas simplement importer le GPX sur mon compteur ?
Les compteurs Garmin traitent un GPX comme une trace, sans indications de virage. Un parcours FIT contient des messages course_point explicites, donc tu as le bip et la flèche à l'écran à chaque virage. La différence, c'est un peu comme suivre une ligne sur une carte plutôt qu'un vrai système de navigation qui te dit quoi faire.
Mon Garmin affichera-t-il un guidage virage par virage ?
Pour la plupart des Edge (Edge 530/540/830/840/1030/1040/1050), oui - les course_points déclenchent l'interface guidage standard avec la flèche à l'écran. Les anciennes montres Fenix peuvent se contenter de biper sans flèche directionnelle. Si ton appareil prend en charge l'app Parcours, ce fichier le guidera.
Est-ce que l'altitude est conservée ?
Oui - le champ ele de chaque point de trace est conservé tel quel. On ne rééchantillonne pas l'altitude, on ne la lisse pas et on ne va pas la chercher dans un autre MNT. Si ton GPX avait une altitude approximative au départ, ton FIT l'aura aussi. Pour corriger ça, passe le fichier dans notre [Correcteur d'altitude FIT](/tools/fit-elevation-setter) après conversion.
Quel est le seuil de détection des virages ?
Par défaut, un changement de cap supérieur à 60 degrés sur trois points de trace consécutifs. Réglable sur la page de l'outil si ton itinéraire est particulièrement sinueux (descends à 45 degrés pour les épingles serrées) ou particulièrement dégagé (monte à 75 degrés pour les routes où tu ne veux marquer que les décisions majeures).
Est-ce que ça fonctionne avec les exports GPX de Komoot, RWGPS et Strava ?
Oui - les trois plateformes exportent du GPX 1.1 standard. Dépose simplement le fichier. La seule chose à surveiller, c'est que certains exports Komoot incluent les instructions de virage sous forme de waypoints ; on les ignore et on détecte les virages à partir de la géométrie de la trace pour garder un résultat cohérent quelle que soit la source.
Comment copier le .fit sur mon Garmin ?
Branche ton appareil à ton ordinateur en USB. Dépose le .fit dans le dossier Garmin/NewFiles ou Garmin/Courses (selon le modèle). Éjecte, débranche, et le parcours apparaît dans l'app Parcours de ton appareil.
Puis-je convertir plusieurs fichiers GPX en une fois ?
Un fichier à la fois pour le moment. Si tu as besoin d'une conversion en masse (trajets domicile-travail, dossiers de brevet, journées d'un tour à plusieurs jours), écris à hello@neverchill.com et on en fera une priorité.
Pourquoi la distance de mon parcours converti diffère-t-elle légèrement du GPX ?
La distance GPX est généralement obtenue en additionnant les deltas haversine entre points adjacents ; la distance FIT est calculée pendant l'encodage à partir des mêmes coordonnées avec un algorithme légèrement différent. Attends-toi à un écart de 0,1 à 0,5 %, jamais de quoi affecter la navigation.

Enregistre ton entraînement dans un vrai journal

Convertis une fois, puis garde toutes tes sorties analysées au même endroit.

Créer un compte gratuit